- 0+
- Lat doświadczenia
- 0+
- Sprawdzeń przed zakupem
- 0+
- Wykonanych napraw
- 0+
- Rozmów ze sprzedawcami
- 0+
- Kupionych samochodów
- 0+
- Materiałów na YouTube
- 0 zł
- Średnia kwota wynegocjowana
„Chcę, żebyś po sprawdzeniu auta wiedział, co naprawdę kupujesz. Czy samochód jest wart swojej ceny, jakie ma ryzyka i jakie koszty mogą Cię czekać po zakupie. Dzięki temu podejmujesz decyzję spokojnie, bez presji i bez kupowania w ciemno. Na sprawdzeniu auta się nie traci. Traci się wtedy, gdy kupi się źle."
Darmowa konsultacja
Konsultacja za
0zł
* Bezpłatna konsultacja obejmuje 5 min rozmowy.
Kolejne etapy według cennika.
Szybko i bezpłatnie
Sprawdź darmową konsultację
Porozmawiamy o aucie, które planujesz kupić, wskażemy typowe wady tego modelu i ustalimy, co zrobić dalej.
Skonsultuj sięCo możesz dostać kupując bez sprawdzenia
Rynek aut używanych jest pełen pułapek
Auto z ukrytą wadą to niestety nie wyjątek, tylko codzienność na polskim rynku. Sprzedający często pokazuje tylko to, co chce, żebyś zobaczył. Reszta wychodzi dopiero po pierwszej wizycie w serwisie i wtedy zaczynają się koszty.
Koszt naprawy ukrytych wad może wynosić od kilku, przez kilkanaście, aż do kilkudziesięciu tysięcy złotych.
I co najgorsze!? Po naprawie jednej rzeczy samochód nadal może być niesprawny. Przy kolejnym serwisie wychodzi następna wada, potem kolejna. W efekcie płacisz za czyjś brak uczciwości w ogłoszeniu.
Tych pułapek szukamy w każdym sprawdzeniu:
Historia powypadkowa
Samochody po poważnych naprawach powypadkowych mogą stanowić realne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Nawet jeśli z zewnątrz wyglądają dobrze, a pomiar lakieru pokazuje wartości zbliżone do fabrycznych, auto mogło mieć wspawane elementy nadwozia lub naprawianą konstrukcję nośną. W przypadku kolejnego wypadku taki pojazd może nie zachować się tak, jak przewidział producent, i nie zapewnić takiego poziomu ochrony jak samochód bez ingerencji w strukturę nadwozia.
Nieprofesjonalne naprawy
Remont zrobiony „na sztukę”, źle naprawiona elektronika, zaślepione czujniki, niesprawne poduszki powietrzne czy konserwacja podwozia, która tylko zakrywa korozję i ślady napraw — to problemy, które często wychodzą dopiero po zakupie. Wtedy auto, które miało być gotowe do jazdy, zaczyna generować kolejne koszty.
Usterki silnika / skrzyni biegów
Remont silnika lub skrzyni biegów potrafi kosztować nawet kilkanaście tysięcy złotych. Dlatego dokładne sprawdzenie tych podzespołów to jeden z najważniejszych etapów przed zakupem auta.
Wycieki płynów eksploatacyjnych
Wyciek nie zawsze oznacza tylko zużytą uszczelkę. Może być objawem poważniejszej usterki wewnętrznej silnika, problemów z ciśnieniem, odmą albo układem chłodzenia. Dlatego podczas sprawdzenia auta oceniamy nie tylko sam wyciek, ale przede wszystkim jego przyczynę.
Niesprawne systemy bezpieczeństwa
Sprawdzamy poduszki powietrzne, napinacze pasów, ABS i ESP, bo ich niesprawność może bezpośrednio wpływać na bezpieczeństwo pasażerów. Brak kontrolki na desce nie zawsze oznacza, że system działa prawidłowo.
Korozja
Korozja progów, podłogi i mocowań zawieszenia bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo oraz realną wartość auta. Często jest ukryta pod konserwacją lub świeżym lakierem, a jej naprawa w przyszłości może oznaczać bardzo wysokie koszty blacharskie.
Zawyżona cena auta
Sprawdzamy, czy auto jest warte swojej ceny, jaki wkład może być potrzebny po zakupie i jakie koszty mogą pojawić się w najbliższej przyszłości. Na tej podstawie pomagamy negocjować najlepszą możliwą cenę.
Każdą z tych pułapek wykrywamy podczas inspekcji
Pełne oględziny 1,5–3h, jazda próbna, diagnostyka komputerowa, relacja foto/wideo. Płacisz raz — oszczędzasz wielokrotność.
Co dokładnie sprawdzamy
Co dokładnie sprawdzamy?
Kompleksowe oględziny auta: 1,5–3 godziny, jazda próbna, diagnostyka komputerowa, oględziny podwozia oraz całość w relacji foto/wideo. Zyskaj pewność przed zakupem.
Oględziny auta trwają od 1,5 do ponad 3 godzin, w zależności od jego stanu i modelu. Każdy etap dokumentujemy zdjęciami i filmami. Lista poniżej pokazuje przykładowy zakres sprawdzenia — w praktyce weryfikujemy wszystko, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa, przyszłych kosztów i realnej wartości samochodu.
Nadwozie i lakier
Sprawdzamy stan wizualny auta, uszkodzenia, korozję, spasowanie elementów karoserii oraz ślady wcześniejszych napraw. Oceniamy, czy samochód brał udział w kolizji lub wypadku.
Wnętrze i wyposażenie
Sprawdzamy stan wnętrza, działanie wyposażenia, zużycie adekwatne do przebiegu oraz elementy bezpieczeństwa: poduszki powietrzne i napinacze pasów.
Silnik i napęd
Sprawdzamy pracę silnika na zimno, podczas rozgrzewania i po osiągnięciu temperatury roboczej. Oceniamy wycieki oraz stan podzespołów, aby ograniczyć ryzyko kosztownego remontu po zakupie.
Podwozie
Sprawdzamy podwozie na podnośniku lub w kanale, oceniamy hamulce, amortyzatory, zawieszenie, wycieki i korozję. Weryfikujemy też, czy auto nie ma śladów poważnych napraw konstrukcyjnych lub ingerencji w nadwozie.
Jazda próbna
Podczas jazdy próbnej sprawdzamy pracę silnika, turbiny, skrzyni biegów, napędu, hamulców, zawieszenia oraz zachowanie auta na drodze: m.in. bicie kół, ściąganie i objawy złej geometrii.
Diagnostyka komputerowa
Sprawdzamy parametry bieżące, błędy aktywne oraz błędy zapisane w pamięci sterowników. W zależności od rodzaju silnika weryfikujemy również stan DPF, EGR, wtryskiwaczy, turbiny i najważniejszych podzespołów silnika.
Opinie klientów
Co mówią klienci na Google
Publiczne opinie z profilu Google AUTOpoMOC Przed Zakupem. Setki sprawdzeń, dziesiątki ocalonych zakupów — zobacz na własne oczy.
Opinie i społeczność
Wolisz zobaczyć niż przeczytać?
Ponad 400 filmów z prawdziwych sprawdzeń na YouTube — zobacz jak pracujemy zanim do nas zadzwonisz. Tysiące osób w naszej grupie na Facebooku codziennie wymienia się doświadczeniami z rynku aut używanych.
Co jeszcze robimy
Robimy więcej niż tylko sprawdzenia aut
Sprawdzanie aut przed zakupem to nasza specjalność, ale robimy więcej. AUTOpoMOC to także warsztat na Stogach oraz fundacja, w której łączymy motoryzację, edukację i realną pomoc ludziom.
Warsztat Gdańsk Stogi
Orzeszkowanie, wymiana rozrządu, klimatyzacja, hamulce, opony. ul. Jana Rybińskiego 2. Uczciwa wycena, jasny kosztorys.
Dowiedz się więcejOrzeszkowanie zaworów dolotowych
Czyszczenie zaworów dolotowych z nagaru metodą walnut blasting. Dla silników z bezpośrednim wtryskiem. Bez demontażu głowicy.
Dowiedz się więcej
Fundacja AUTOpoMOC
Łączymy motoryzację, edukację i realną pomoc ludziom. Asystent AI pomagający kupującym i działania edukacyjne dla społeczności.
Dowiedz się więcejNajczęstsze pytania
Odpowiedzi na pytania, które klienci zadają nam najczęściej
Czegoś brakuje? Zadzwoń — 5 minut bezpłatnej konsultacji.
Czy mogę być obecny przy oględzinach samochodu?
Czy sprawdzacie auta na terenie całej Polski?
Czy dajecie gwarancję na ocenę pojazdu?
Jak szybko możecie sprawdzić wybrane auto?
Czy mogę powierzyć Wam cały proces zakupu samochodu?
Kontakt
Wybierz najwygodniejszą formę kontaktu
Odpowiemy na pytania, doradzimy i pomożemy Ci bezpiecznie przejść przez zakup samochodu.
Biuro / Warsztat
+48 58 307 38 54
Dawid · komórka
+48 727 922 744
Fundacja AUTOpoMOC
+48 798 199 886
autopomocprzedzakupem@gmail.com
Godziny
Pon–Pt 08:00–16:00
Sob 09:00–14:00